Digitalisering
24 juni 2025

Hvad udviklingen betyder for danske vognmænd?

Godstransport 2023

Ifølge de nyeste tal fra Danmarks Statistik er det samlede transportarbejde med lastbil i Danmark steget til hele 16,4 milliarder tonkilometer i 2023. Det er en stigning på 1,5 % sammenlignet med året før – og en ny rekord for dansk godstransport. Men selvom tallene kan virke abstrakte, har de faktisk stor betydning for dig som vognmand. For udviklingen siger noget vigtigt om, hvordan branchen bevæger sig – og hvad der kræves for at følge med.

Mængden af gods, der blev transporteret, er faktisk faldet med 2 %. Det lyder måske overraskende, men det betyder bare, at transportarbejdet er blevet mere effektivt. Kort sagt: færre læs, men længere og bedre planlagte ture. Det viser, at vognmænd landet over er blevet dygtigere til at udnytte kapaciteten og optimere ruterne – og det er en udvikling, du med fordel kan tage aktivt del i, hvis du ikke allerede gør det.

Det her er præcis, hvor et digitalt system som CustomOffice kan gøre en forskel. Når du skal planlægge flere og længere ture, måske med skiftende kunder, chauffører og tidsfrister, så hjælper det at have ét sted, hvor alt er samlet. Det sparer dig ikke bare tid – det sikrer også, at du får kørt og dokumenteret effektivt. God planlægning er blevet en konkurrencefordel i takt med, at kravene til dokumentation, CO₂-regnskab og digital drift stiger.

Indenrigstransporten stod for 85 % af det samlede antal tonkilometer, og her blev der især fragtet jord og byggematerialer, hvilket stadig fylder meget i den danske transportsektor. Til gengæld var det eksportkørslen, der steg mest – hele 6 % vækst blev målt i international transport udført af danske lastbiler. Det viser, at flere og flere vognmænd enten har udvidet deres geografiske område, eller har fået internationale opgaver ind som en naturlig del af deres drift. Hvis du selv kører ud af landet, kender du sikkert allerede til behovet for at dokumentere eksportkilometer, holde styr på reglerne i de forskellige lande, og håndtere vejafgifter og tillæg korrekt.

Det er netop her, hvor mange vognmænd begynder at mærke, at regneark og manuelle noter ikke længere slår til. Når tingene bliver mere komplekse, så stiger risikoen for fejl og spildtid – og det kan koste dyrt. Hos CustomOffice har vi bygget en løsning, der hjælper dig med at håndtere det hele, uanset om du kører i Næstved, Nordtyskland eller Norge. Du kan registrere eksportture, trække GPS-spor, dokumentere bilag og automatisk regne løn ud – også med eksporttillæg. Det gør en forskel i en hverdag, hvor tingene skal gå stærkt, og alt skal kunne dokumenteres.

Det er ikke kun branchen, der forandrer sig – det gør lovgivningen også. I takt med væksten i transportarbejdet stiger også kravene fra myndighederne. Blandt andet er Bekendtgørelse nr. 761 af 18. juni 2024 trådt i kraft, og den stiller krav til vognmænd med højt energiforbrug. Hvis din virksomhed (eller koncernen du er en del af) bruger mere end 281.000 liter diesel om året, skal du fremover gennemføre energisyn og klimasyn. Det er hurtigt aktuelt, hvis du har 10-15 lastbiler, der hver kører 60.000–90.000 km om året.

Med andre ord: jo mere du kører – jo større er kravene til at dokumentere det. Det handler ikke kun om regnskab og overblik – det handler også om at være klar til kontrol, tilskudsmuligheder, og krav fra både myndigheder og kunder. I mange udbud bliver det i dag et krav, at du kan dokumentere CO₂-udledning, dokumentere leverede ydelser og vise, at du arbejder effektivt og miljøbevidst.

Derfor er det en oplagt anledning til at se på, hvordan du driver din forretning. Kører du stadig med opgaveark på papir? Noterer chaufførerne tidspunkter og materialer i hånden? Tastes det manuelt ind i lønsystemet bagefter? Hvis svaret er ja, så bruger du formentlig mere tid end nødvendigt – og risikerer fejl, der koster på bundlinjen. Med CustomOffice kan du automatisere mange af de her processer, og samtidig få langt bedre dokumentation end hvis du gør det manuelt. Du kan fx bruge vores digitale tidsregistrering til at spare tid og undgå fejl – både på korte og lange ture.

Når vi kigger fremad, tyder alt på, at udviklingen fra 2023 fortsætter. Flere transporter, flere krav, større behov for overblik. Hvis du gerne vil være en af dem, der vokser med markedet og ikke bliver kørt over af papirarbejde og rodede systemer, så er det nu, du skal tage stilling.

Vi har gjort det nemt for dig. Med CustomOffice får du ét system til opgaver, planlægning, chauffører, bilag, løn og dokumentation – og du er klar til at dokumentere både økonomi og klimaindsats, hvis du bliver bedt om det.

📊 Vil du se, hvordan det kunne se ud i din forretning? Book en demo med os her: customoffice.dk/book-en-demo

Kilde:
Danmarks Statistik – “Stigning i lastbilernes transportarbejde i 2023”
https://www.dst.dk/da/Statistik/nyheder-analyser-publ/nyt/NytHtml?cid=47948

Picture of Svend Peter Vestergaard
Svend Peter Vestergaard

Salgs- & Marketingchef

Flere artikler

jørgen på kontoret
Ikke-kategoriseret
14 januar
Timeplanlægning for vognmænd: Sådan får du styr på ture, chauffører og timer
Digitalisering
17 december
VIDEO: Rostgård Maskinstation har fået et digitalt løft
Ebberup Vognmandsforretning Claus og Natasja
Digitalisering
17 december
Ebberup Vognmandsforretning er gået fra papirlapper til digitalt overblik
jørgen på kontoret
Ikke-kategoriseret
14 januar
Timeplanlægning for vognmænd: Sådan får du styr på ture, chauffører og timer
Digitalisering
17 december
VIDEO: Rostgård Maskinstation har fået et digitalt løft
Ebberup Vognmandsforretning Claus og Natasja
Digitalisering
17 december
Ebberup Vognmandsforretning er gået fra papirlapper til digitalt overblik
Digitalisering
05 december
Faglighed, netværk og nye perspektiver: 45 maskinstationer samlet i Herning
arbejdstid for chauffører
Digitalisering
12 november
Arbejdstid for chauffører: Hvad må Arbejdstilsynet egentlig kontrollere?
Ikke-kategoriseret
05 november
Prisjustering i CustomOffice pr. 1. januar 2026 – derfor stiger prisen
Indtast virksomhedsdomæne
.customoffice.dk